Objetivo

Proposito. El FIR-BOLIVIA tiene como objetivo principal, el control de trafico aéreo simulado sobre los cielos de Bolivia. La meta mas importante del FIR, es la participación activa en un ambiente que presenta profesionalismo, seguridad y entretenimiento a sus miembros y a todos los pilotos que vuelan dentro del FIR.

Redes de juego

El FIR-BOLIVIA es miembro activo de la red VATSIM e IVAO y todos los miembros del FIR deben de adherirse a todos los reglamentos de la red sobre la cuál esten prestando el servicio.

Actividades.

Las actividades del FIR son continuas. Hay actividades organizadas y actividades a discreción.

Actividades Organizadas 

El FIR esta activo los días Jueves desde las 00:30Z (20:30PM Local) para vuelo libre. El número de estaciones abiertas cada noche, depende de la disposición de controladores.

El FIR también organiza, en colaboración con líneas aereas virtuales y otros FIR’s limítrofes, varias actividades de Fly-In, coordinación de control, búsqueda y rescate, etc., que son publicadas con anticipación en esta página y en los foros de discusión.

Actividades a Discreción.

Controladores del FIR, pueden abrir a su discreción y de acuerdo a su rango, posiciones de control para también proveer oportunidades de volar en Bolivia, fuera de las actividades organizadas.

Participación en Eventos Organizados

Para proveer oportunidades de entrenamiento, el FIR-BOLIVIA organiza eventos con líneas aéreas virtuales. El éxito de estos eventos se basa en la participación activa, determinada y asegurada de los miembros del FIR.

Para asegurar un nivel de control mínimo en estos dos días de actividad para controladores en el FIR-BOLIVIA y para pilotos, se ha establecido un horario con asignaciones a los controladores (con suplentes) del FIR. Pilotos de otros países serán bienvenidos para estos entrenamientos y estarán sujetos a los reglamentos del FIR-BOLIVIA.

Fly-Ins.

El FIR-BOLIVIA con la finalidad de tener establecido un día fijo de control abierto en los cielos de Bolivia, cada Jueves y que es publicado en el Foro y Notams. Asignaciones de posiciones de control se deciden de acuerdo a las necesidades del evento.

Suplentes

Si por motivos ajenos, un controlador no puede participar en una actividad programada para la cual esta registrado, es necesario que ese controlador llame a su “suplente asignado” o a otro controlador, para asegurar que las responsabilidades asignadas van a ser cumplidas. Si el controlador no consigue un suplente, deber avisar al Director a la brevedad posible.

Reglamento de Conducta

Aunque las actividades del FIR-BOLIVIA son un hobby para todos sus participantes a manera de entretenimiento, los integrantes del FIR y pilotos que vuelan en los cielos Bolivianos anticipan el nivel mas alto de profesionalismo.

Nuestras actividades estarán basadas en cortesía, colaboración, amistad y compañerismo.

Errores en control o negligencia a los reglamentos de VATSIM, VATSAM, IVAO o del FIR-BOLIVIA, pueden traer consecuencias que afectan no solo al controlador mismo, pero también a todos los miembros de esta organización.
Por lo tanto cualquier infracción o problema debe ser reportado a la brevedad a la directiva del FIR-BOLIVIA, quien tomara los medios que sean necesarios para evitar las actividades de miembros que ponen en riesgo a las operaciones de esta organización.